سهم صفر درصدی معلولان از تردد آسان در ساختمانها/ مناسب سازی لطف نيست معلولان جسمی حرکتی کشور که تعداد آنها کم نيست همچنان برای تردد در ساختمانها اعم از مسکونی، اداری و تجاری مشکل دارند و به نظر می رسد سهم آنها از تردد آسان در ساختمانها نزديک به صفر باشد.
به گزارش خبرنگار مهر در کرج، معلولان جسمی و حرکتی همواره با مشکلات و کابوسهای زيادی دست به گريبان بوده و آرزوهای برآورده نشده زيادی دارند. اين معلولان ديگر به سختی هايی که بی توجهی های جامعه به زندگی شهروندی آنها تحميل کرده، عادت کرده اند و اگر روزی شاهد برداشته شدن گامی جدی در جهت حل مشکلات آنها باشيم، بايد تعجب کنيم. معلولان جسمی و حرکتی از زمان پا گذاشتن به سطح شهر با هزاران مشکل ريز و درشت مواجه می شوند و امکاناتی که برای افراد ديگر آنقدر تکراری شده که آنها را حس نمی کنند برای اين افراد رويايی دست نيافتنی است که قرار نيست به اين راحتی ها به واقعيت بپيوندد. هزاران مشکل ريز و درشت برای معلولان نبودن پلهای مکانيزه مناسب که بتواند همه معلولان را به راحتی به سوی ديگر خيابان ببرد، عدم ساماندهی خط کشيهای عرض خيابان (مخصوص عبور و مرور معلولان) و جويهای پهن که گاهی افراد عادی نيز برای گذشتن از آنها بايد گام بلندی بردارند و بپرند، از مشکلات بسيار ملموس معلولان جسمی و حرکتی است و اگر بخواهيم همه مشکلات ريز و درشت آنها را بنويسيم بايد کتابی تاليف کنيم. اما مشکل معلولان يادشده تنها به زمان حضور در معابر مختص نمی شود و آنها در زمان تردد در ساختمانها حتی ساختمان محل سکونت خود نيز گرفتار مشکلات بسيار بزرگ هستند و خود را به سختی به آسانسور می رسانند و اين در حاليست که آسانسوری موجود باشد. نفسهايی که برای رسيدن به مقصد می گيرد اين معلولان که بسياری از آنها را معلولان ويلچرنشين تشکيل می دهند، در زمان تردد در ساختمانها به دليل مناسب سازی نشدن ساختمانها گرفتار دردسرهای بزرگ می شوند و برخلاف ساير افراد که از زمان ورود به درب اصلی ساختمان در عرض يک يا دو دقيقه به واحد خود می رسند، دقايق طولانی را تا رسيدن به واحد مورد نظر سپری می کنند و گاهی نفس آنها به شماره می افتد يا به واقع می گيرد. وقت آن است که سازندگان ساختمانها از خود يک سئوال جدی بپرسند: آيا به راستی مناسب سازی يک ساختمان آنقدر سخت و هزينه بر است که آنها به راحتی چشم بر اين امر می بندند و فراموش می کنند که ممکن است روزی يک معلول جسمی و حرکتی در اين ساختمان تردد کند و برای تردد دچار مشکل شود؟ آيا گذاشتن رمپ مخصوص تردد معلولان و آسانسور ويلچربر آنقدر هزينه بر است که با انجام ندادن آن، کابوسهای معلولان جسمی حرکتی را بيشتر کنيم؟ تنها سازندگان ساختمانها مقصر نيستند البته تنها سازندگان ساختمانها مقصر نيستند زيرا طبق قانون شهرداری نبايد به ساختمانهای مسکونی مناسب سازی نشده برای تردد معلولان، پايان کار بدهد درحاليکه متاسفانه اين امر صورت نگرفته و ساختمانهای مناسب سازی نشده يکی پس از ديگری پايان کار گرفته اند. به راستی آيا معلولان مانند ساير افراد حق آسايش ندارند و نبايد مانند سايرين از حداقلهای رفاهی بهره مند شوند؟ به نظر می رسد در زمينه مناسب سازی ساختمانها فرهنگسازی جدی صورت نگرفته و بسياری از شهروندان از لزوم مناسب سازی شدن در اين زمينه خبر ندارند و به دنبال اين بی اطلاعی، ساختمانهايی فاقد شرايط لازم برای تردد معلولان می سازند. مناسب سازی لطف نيست بلکه وظيفه است آن عده از سازندگان نيز که در اين زمينه اطلاعات کم و بيش دارند، موضوع را جدی نگرفته اند و بيشتر به اين مسئله به عنوان امری تزئينی و غيراجباری نگاه کرده اند، غافل از آنکه مناسب سازی جهت افزايش رفاه معلولان لطف نيست بلکه وظيفه ای است که در قبال اين افراد به عهده داريم. رسانه ها نيز که بخش عمده ای از وظايف فرهنگسازی بر عهده آنهاست، در اين زمينه نبايد سکوت کنند بلکه لازم است از فوايد مناسب سازی و لزوم آن برای شهروندان سخن بگويند و از مسئولان ذيربط در خصوص علت مناسب سازی نشدن ساختمانها توضيح بخواهند. همچنين لازم است ادارات و دستگاه های ذيربط، بيش از پيش به تسهيل تردد معلولان در ساختمانها توجه داشته باشند و به روشهای گوناگون از جمله پايان کار ندادن به ساختمانهای مناسب سازی نشده، اهرمهايی برای مناسب سازی شدن ايجاد کنند. البته مناسب سازی نبايد تنها مختص ساختمانهای مسکونی باشد زيرا معلولان مثل بقيه افراد جامعه در بسياری از اماکن شهری نيز تردد می کنند و همه جا اعم از ساختمانهای مسکونی، تجاری و اداری و معابر و جاده ها بايد در جهت برداشتن باری از دوش آنها مناسب سازی شود. همچنين لازم است به ياد داشته باشيم غير از معلولان جسمی و حرکتی، معلولان ديگری نيز از جمله افراد نابينا و ناشنوا در جامعه زندگی می کنند که همه ما وظيفه داريم در حد توان خود در جهت افزايش رفاه آنها تلاش کنيم، از گرفتن دست يک نابينا برای عبور از خيابان گرفته تا ساماندهی خط کشيهای مخصوص تردد معلولان در معابر، احداث پلهای عابر مکانيزه و مناسب سازی معابر و ساختمانها
|